Zimski uvjeti svake godine iznova pokazuju isto. Padovi su među najčešćim i najtežim ozljedama na radu, osobito kod uklanjanja snijega i leda. Problem nije samo visina, nego kombinacija skliskih površina, mokre obuće, hladnoće i žurbe. Upravo tada se preskaču osnovne mjere sigurnosti, jer se posao doživljava kao kratkotrajan i rutinski.

Radnici često podcjenjuju opasnost jer su „to radili već sto puta“. No, statistika ne poznaje iskustvo. Jedan pogrešan korak na ljestvama ili krovu dovoljan je za pad s ozbiljnim posljedicama. Zato se zimski radovi ne smiju promatrati kao iznimka, nego kao rad s povećanim rizikom, koji traži dodatnu pažnju i strogo poštivanje pravila.

Snijeg na obući i ljestve: česta, ali opasna kombinacija

Jedna od najčešćih pogrešaka događa se prije samog penjanja. Snijeg i led na cipelama ili čizmama značajno smanjuju trenje i stabilnost. Kada se takva obuća postavi na prečku ljestava, rizik od klizanja drastično raste. Čišćenje obuće prije penjanja jednostavna je, ali često zanemarena mjera koja može spriječiti pad.

U zimskim uvjetima svaka faza rada mora biti promišljena. Nema „brzog penjanja“ niti oslanjanja na osjećaj sigurnosti. Ljestve, skele i druge pristupne konstrukcije u kombinaciji s vlagom i ledom zahtijevaju maksimalnu pažnju i pripremu prije svakog korištenja.

Zaštita od pada nije opcija, nego obveza

Rad na visini, pa makar trajao nekoliko minuta, mora uključivati zaštitu od pada. To se posebno odnosi na radove na krovovima, platformama i drugim uzdignutim površinama tijekom zime. Hladnoća smanjuje pokretljivost, rukavice otežavaju hvatanje, a led čini površine nepredvidivima. U takvim uvjetima rizik od gubitka ravnoteže višestruko je veći.

Zaštita od pada nije znak nepovjerenja u radnika, nego priznanje stvarnih uvjeta rada. Sustavi za sprječavanje pada, pravilno sidrenje i odgovarajuća oprema trebaju biti standard, a ne iznimka. Zima ne opravdava prečace. Upravo suprotno, ona zahtijeva strože pridržavanje sigurnosnih pravila jer posljedice pogreške postaju teže i ozbiljnije.